北京时间 6 月 18 日消息,据电动汽车网站 Electrek 报道,特斯拉目前在美国积压了大量库存车辆,以至于不得不占用其交付中心外围的停车场作为 “溢出停车场”。
过去几周,越来越多的报道显示,特斯拉库存汽车出现在了与其门店、配送中心或服务点没有直接关联的停车场。
在密苏里州圣路易斯市附近的切斯特菲尔德,特斯拉租用了一个部分被拆除的购物中心停车场,停放了数百辆滞销汽车,因为其三英里外的交付中心已无法容纳更多车辆。这类场地被称作 “溢出停车场”,专门应对不断攀升的库存压力。由于市场需求疲软,特斯拉今年使用此类场地的频率显著增加。
本月早些时候,在密歇根州法明顿希尔斯市还发现了另一个特斯拉 “溢出停车场”,并引发了争议。报道称,该场地并非为车辆停放而设计,因此市政府已向特斯拉发出通知。在这处停车场中,许多车辆是 Cybertruck,这种车型目前销售困难。尽管特斯拉提供了更大的折扣,但 Cybertruck 的销量相比去年下降了一半,特斯拉被迫放慢生产速度,以避免库存进一步增加。这个场地上发现了大约 100 辆 Cybertruck。
最近几个月,类似的特斯拉 “溢出停车场” 也在内华达州、佛罗里达州和俄亥俄州被发现。
特斯拉在美国的库存情况较难追踪。虽然一些网站会追踪特斯拉的在售车型信息,但特斯拉有时会用一条商品信息代表多辆配置相同的车辆。尽管如此,最新数据显示,特斯拉库存在过去一周有所上升,尤其是 Model 3 的在售数量激增。目前,特斯拉的整体库存高于上个季度同期水平。尽管特斯拉已经减少了产量,Cybertruck 的库存略有下降,但该公司仍然有超过 3000 辆滞销的 Cybertruck。
Electrek 指出,这对特斯拉来说是个问题,因为美国是它最后一个情况还不算太糟的市场。该公司在加拿大、欧洲以及中国市场的销量都出现了不同程度的下滑。
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